Zagreb, 30. travnja 2025. (GIA) – Hrvatski nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlines u 2024. godini prevezao je ukupno 1,838.609 putnika, što je 6 posto odnosno 28.000 putnika više nego godinu prije, pri čemu je broj putnika u domaćem i međunarodnom redovitom prometu porastao za 7 posto, dok je broj letova (26.438) narastao za 2 posto uz nalet od 37.011 blok sati (+2 posto) u odnosu na 2023. godinu.
Slijedeći odrednice definirane „Post Covid“ strategijom Croatia Airlines u 35-oj godini svog poslovanja počeo je najveći projekt u svojoj povijesti – obnovu cjelokupne flote zrakoplova. Tijekom 2024. godine s ponosom su dočekana prva 2 od ukupno 15 novih zrakoplova Airbus A220, čime je započelo razdoblje zamjene flote novim i tehnološki naprednijim zrakoplovima, što će omogućiti pružanje kvalitetnije usluge putnicima. Istovremeno tranzicijsko razdoblje aktualnog investicijskog ciklusa Croatia Airlinesa karakterizira planirana povećana troškovna izloženost svih operativnih dijelova kompanije do završetka zamjene flote u 2027. godini. U 2024. godini stoga je očekivano ostvaren operativni gubitak u visini od 16 milijuna EUR, a nakon uključivanja neto rezultata financiranja gubitak iznosi 19,6 milijuna EUR, uz pozitivan EBITDA od 7,3 milijuna EUR.
Kašnjenja u isporuci novih Airbus A220 zrakoplova i produženi radovi na održavanju postojeće flote rezultirali su povećanim troškovima kratkoročnog najma zrakoplova, dodatnim troškovima školovanja pilota i tehničkog osoblja te produljenjem najma postojeće flote. Uz to, poremećaji u lancu opskrbe i ograničena raspoloživost rezervnih dijelova za postojeće zrakoplove negativno su utjecali na operativno poslovanje i znatno povećali troškove poremećaja u prometu. Inflatorna kretanja i novi regulatorni zahtjevi EU-a (obavezna primjena održivoga zrakoplovnog goriva – SAF) dodatno su opteretili operativne troškove, dok su geopolitički poremećaji i povećana zagušenost europske zračne mreže uzrokovali kašnjenja, otkazivanja letova i gubitak dijela prihoda, osobito u segmentu charter prometa.
Ukupni operativni troškovi porasli su za 9 posto (+22,9 milijuna eura), unutar čega su najviše rasli troškovi letenja, održavanja zrakoplova i plaća zaposlenika.
Putnički prihodi veći su za 6 posto (+11,9 milijuna EUR) u odnosu na 2023. godinu uz 6 posto više prevezenih putnika, dok su ukupni prihodi iz poslovanja veći za 1 posto. Osim rasta ukupne razine prihoda u odnosu na 2023. godinu primjetna je i promjena strukture prihoda u smislu rasta udjela putničkih prihoda te smanjenja udjela ostalih prihoda u ukupnim prihodima.
U poslovnoj 2024. godini Croatia Airlines nastavio je s povećanjem frekvencija na pojedinim rutama i uvođenjem novih ruta što je dovelo do porasta broja realiziranih letova i rasta broja prevezenih putnika u odnosu na 2023. godinu.
Kompanija je izravno povezivala Hrvatsku s 27 međunarodna odredišta, odnosno 28 europskih zračnih luka, dok su zrakoplovi prometovali na ukupno 49 međunarodnih linija, a u 2024. godini Croatia Airlines je surađivala sa 17 code share partnera čime je dodatno osigurala bolju povezanost Hrvatske sa svijetom. Od toga, 13 partnera se odnosi na kompanije iz Star Alliance-a (Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss, Turkish Airlines, TAP, SAS, Brussels Airlines, United Airlines, Air Canada, LOT, Singapore Airlines, Air India i Asiana Airlines), a tri na članove Sky Team alijanse (Air France, KLM i Alitalia/ITA Airways) ). U rujnu 2024. godine SAS je istupio iz Star Alliance udruženja i time je prestala code share suradnja. Također, Croatia Airlines surađuje i s hrvatskom zrakoplovnom kompanijom Trade Air, a cilj ovakvih suradnji je ostvarivanje dostupnosti na tržištima na kojima zrakoplovna kompanija fizički ne obavlja letove ili povećanje kapaciteta na postojećim rutama.
Kao nacionalni avioprijevoznik, Croatia Airlines ima ključnu ulogu u osiguravanju prometne povezanosti Hrvatske s europskim i svjetskim odredištima, uz istodobni doprinos razvoju gospodarstva, turizma i društvene povezanosti. U narednom razdoblju, a poštujući zadane strateške ciljeve, a kako bi osigurala potrebnu stabilnost i konkurentnost u dugoročnom razdoblju, Croatia Airlines nastavit će s optimiziranjem strukture flote zrakoplova, optimiziranjem i proširenjem mreže letenja, povećanjem putničkih prihoda, optimizacijom poslovnih procesa, daljnjom digitalizacijom i optimiziranjem IT podrške te rastom produktivnosti.
Navedenom u prilog svjedoči i rezultat ostvaren u prva tri mjeseca 2025. godine. U prvom kvartalu 2025. godine Croatia Airlines je ostvarila nalet od 6813 blok sati, a obavljeno je 5232 letova. Ukupan broj prevezenih putnika iznosio je 329.481 što je 2 posto više u odnosu na prvi kvartal 2024. godine.
Broj putnika u domaćem redovitom prometu veći je za 3 posto, a u međunarodnom redovitom prometu za 2 posto u odnosu na prvi kvartal 2024. godine.
Poslovanje Croatia Airlinesa u prvom tromjesečju 2025. godine obilježeno je nastavkom investicijskog ciklusa zamjene flote zrakoplova, uz izražene operativne i financijske izazove karakteristične za tranzicijsko razdoblje.
Temeljem iskustva stečenog u tranzicijskoj godini, u 2025. godini očekuje se još viša razina izazova i rizika uslijed dolaska navedenih pet zrakoplova od ukupno ugovorenih 15 zrakoplova tipa Airbus A220. Fokus kompanije u 2025. godini bit će na provođenju operativnih aktivnosti vezanih za prihvat novih zrakoplova Airbus A220 u flotu, na aktivnostima vezanih za pripremu 3 zrakoplova za izlazak iz flote (2 Q400 i 1 A320) te širenju mreže odredišta iz Zagreba.
Izvor i foto: Croatia Airlines
Objavljeno 30. travnja 2025. Sva prava pridržana PoslovniFM.