Tvrtka RoMb Technologies radi na razvoju softvera za logističku industriju. Najjednostavnije rečeno, naš softver viličarima omogućuje samostalnu vožnju i obavljanje transportnih zadataka koji su inače monotoni i dosadni za ljude, a namijenjen je različitim vrstama tvrtki koje imaju logističke procese. To mogu biti tvrtke specijalizirane za logistiku, trgovine ili proizvodne tvrtke koje imaju potrebu za transportom materijala unutar proizvodnih faza. Gdje god se koristili, naši pametni viličari mogu unaprijediti proces, istaknuo je u razgovoru za PoslovniFM Damjan Miklić, osnivač i direktor tvrtke RoMbTechnologies.

– Glavna prednost našeg softvera je što viličari mogu raditi 24 sata dnevno, osim vremena potrebnog za punjenje baterija. Rade pouzdano i precizno, nikada nisu dekoncentrirani te imaju sve prednosti stroja prilikom obavljanja monotonih i dosadnih zadataka.

– Nasuprot fami koja se često plasira, istraživanja pokazuju da automatizacija zapravo može povećati broj radnih mjesta, čineći industriju konkurentnijom i produktivnijom. U bliskoj budućnosti automatizacija će otvarati nova radna mjesta. Međutim, ne planiramo pretvarati stare viličare u pametne, jer bi to zahtijevalo značajan razvojni rad i prilagodbu za svaki pojedinačni model viličara. Umjesto toga, fokusiramo se na standardizirane tipove viličara s već uhodanim procedurama, što nam omogućuje veću učinkovitost. Troškovi sigurnosne opreme za automatizirane viličare su značajni, a prilagođavanje svakog pojedinačnog viličara dodatno povećava kompleksnost i cijenu. Stoga je suradnja s ljudima, uz primjenu odgovarajuće sigurnosne opreme, ključna za uspješnu integraciju pametnih viličara u industrijske procese, pojasnio je Miklić u razgovoru s Borisom Živkovićem, urednikom podcasta Pametna Hrvatska.

– Primarno smo softverska tvrtka, surađujemo s tvrtkom System Logistics iz Italije koja pruža kompletna automatizirana rješenja za skladišta, kao što su automatski regali i viličari. Počeli smo razvijati sofisticirane softvere u suradnji s njihovim inženjerskim timom, stekavši tako značajno znanje o logističkoj industriji i robotici.

– U Hrvatskoj, u partnerstvu s tvrtkom VAR – najvećim serviserom viličara, nadogradili smo običan ručno upravljani viličar potrebnim senzorima i računalima te ga pretvorili u pametni, samovozeći viličar. Naš cilj nije zamjena ljudi, već unaprjeđenje poslovanja i oslobađanje radne snage za korisnije zadatke koji donose dodatnu vrijednost klijentima, još jednom je istaknuo Miklić. Cjelovit, vrlo informativan, analitičan i zanimljiv razgovor poslušajte u streamu prvog poslovnog radija PoslovniFM, na podcast platformama Mixcloud i Spotify (u nastavku izravno linkovi) ili preuzmite za kasnije slušanje, kad god želite.

– Proces uhodavanja i puštanja u pogon cjelokupnog sustava automatizacije završili smo za našeg prvog klijenta, tvrtku OMCO iz Huma na Sutli. Specijalizirani su za proizvodnju alata za staklarsku industriju, poput kalupa za lijevanje staklenih boca za poznate brendove kao što su Coca-Cola, te boce za piva ili vina. Tvornica u Humu na Sutli zapošljava 800 ljudi i jedna je od najvećih u svijetu u svojoj branši, naglasio je Miklić.

– Softver smo plasirali i u Italiju, Hong Kong i Litvu. To predstavlja naš uspjeh u proširenju na globalno tržište i rastu naše prisutnosti izvan granica Hrvatske, dodaje Miklić.

– Konkurencija u području logistike je izuzetno oštra, osobito u kontekstu primjene robotike, posebno mobilne robotike. Logistika je jedan od sektora u kojem robotika ima snažnu industrijsku primjenu, te je jedan od sektora koji rapidno raste. Iako je možda teško zamisliti, postoji predviđanje da će u budućnosti više od 90% viličara biti autonomno vozeći. No, trenutno je situacija obrnuta, sa samo 1% viličara koji su autonomni, dok je 99% prodanih viličara ručno upravljano.

Miklić napominje kako je riječ o velikoj industriji, s godišnjom prodajom između 30 do 40 milijardi dolara za viličare. To ukazuje na ogroman potencijal rasta u sektoru, što privlači intenzivnu konkurenciju i potiče inovacije kako bi se iskoristile mogućnosti koje nudi automatizacija u logistici.

– Ljudi su zaista zainteresirani za tehnologiju automatizacije, često je fascinantno vidjeti kako stroj sam obavlja zadatke s visokom preciznošću i učinkovitošću. Ono što može biti izazovno je upravo upravljanje očekivanjima, pogotovo za ljude koji nisu upoznati s područjem robotike. Primjerice, kada netko vidi da stroj može prenijeti robu od točke A do točke B, može se lako stvoriti dojam da stroj može to obaviti pod svim uvjetima. Međutim, važno je shvatiti da stroj zahtijeva određena predviđena mjesta za preuzimanje i odlaganje robe te da je manje fleksibilan od ljudi u nestrukturiranim okruženjima.

– Jedan od ključnih izazova za tvrtke koje žele uvesti automatizaciju je organizacija i prilagodba njihovih procesa kako bi se uskladili s mogućnostima i ograničenjima automatizirane tehnologije. To može uključivati restrukturiranje radnih mjesta i optimizaciju radnih procesa kako bi se maksimalno iskoristile prednosti automatizacije.

– Trenutno je stroj oko 1,5 puta sporiji od čovjeka u obavljanju transporta. Na primjer, ako čovjeku treba 5 minuta da obavi jedan transport, u prosjeku će stroju trebati sedam i pol minuta. Glavni razlog za to je što stroj mora biti malo oprezniji i konzervativniji u svom postupanju, te može biti potrebno da se zaustavi kako bi procijenio situaciju ili izbjegao prepreke.

– Dok čovjek može brže reagirati i komunicirati s drugim radnicima u skladištu kako bi koordinirao svoje aktivnosti, stroj mora biti programiran da prvo uspori ili se zaustavi dok se situacija ne riješi. Ipak, važno je napomenuti da stroj može raditi praktički 16 sati dnevno s jednim punjenjem baterije, za razliku od čovjeka koji obavlja jednu smjenu. U pogledu ekonomske isplativosti, stroj koji radi u tri smjene može se isplatiti u razdoblju od 3 do 5 godina, iako je to ovisno o konkretnom slučaju. Mnogi strojevi imaju radni vijek od 10 ili više godina, što znači da će se njihova investicija isplatiti u relativno kratkom vremenskom periodu od 3 do 5 godina, spremno pojašnjava Miklić.

– Tvrtka postoji već pet godina i došli do prekretnice, bitne točke u našem razvoju. Dugo smo razvijali našu tehnologiju, brusili je i učinili sigurnom za stvarne primjene u proizvodnim postrojenjima. Mislim da smo sada spremni za ubrzani rast u idućim godinama. Očekujemo da ćemo prvo plasirati naša cjelokupna rješenja klijentima u Hrvatskoj i regiji, a zatim očekujemo da će naš softver, zajedno s prodajom softvera, uspjeti eskalirati i privući nove klijente. Ovo je vrijeme kada se osjećamo spremnima za proboj na tržištu i izgradnju našeg uspjeha na temeljima koje smo temeljito postavili tijekom proteklih godina, zaključio je razgovor za PoslovniFM Damjan Miklić.

Autor i urednik: Boris Živković Foto: PoslovniFM

Objavljeno 17. svibnja 2024. Sva prava pridržana PoslovniFM.